芬兰航空将以股权形式偿还部分政府贷款芬兰政府将维持其公司控股希望在2025年重启派息，股价下跌25%
路透赫尔辛基10月6日电- - -芬兰航空周五表示，计划配股筹资至多6亿欧元(6.32亿美元)，以提振财务状况，并偿还政府贷款。芬兰政府仍持有芬兰航空的控股权。
芬兰的国家航空公司受到了疫情的严重打击，然后在莫斯科入侵乌克兰后，俄罗斯关闭了领空，这对其以亚洲为重点的战略构成了挑战。
该公司股价早盘一度下跌25%。
芬兰首相的高级顾问Maija Strandberg表示，尽管财务状况不佳，但芬兰仍打算保留其55.8%的股权，不会考虑类似北欧航空(SAS. st)的合并选择。
“芬兰航空是一家具有战略利益的公司……(因为)充足的国际航班连接对芬兰来说是必不可少的，”她告诉路透社，并补充说，由于芬兰航空位于北部，它在国家供应安全方面也发挥了作用。
处于破产保护中的北欧航空(SAS)周二宣布，作为救助计划的一部分，美国投资公司Castlelake和法航荷航(Air France-KLM)将与丹麦政府一起成为新的大股东。
斯特兰德伯格表示，此次股票发行将使芬兰航空能够全额偿还芬兰政府于2022年4月向其提供的4亿欧元紧急贷款。此前，俄罗斯关闭了芬兰航空在亚洲的大部分航班。
Strandberg称，"国家给予该公司的部分资本贷款将转换为股权。"
在芬兰航空试图复苏之际，它通过与卡塔尔航空(Qatar Airways)的合作寻求新的业务。其9月份的总客运量同比增长3.5%。
今年第二季度，在需求复苏的帮助下，芬兰航空恢复了盈利，但该公司表示，由于通货膨胀和高利率，市场仍然不确定。
该公司在一份声明中表示:“此次配股旨在降低芬兰航空的融资成本，支持战略执行，以推动可持续的盈利增长，并确保未来投资的能力。”
它补充说，它的目标是在第四季度完成配股，并打算从2025年开始重新开始支付股息。
(1美元=0.9489欧元)
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