纽约，10月28日-克莱斯勒母公司Stellantis与美国汽车工人联合会(UAW)的谈判在昨天下午晚些时候仍在继续，双方进行了密集的谈判，试图达成一项劳动合同协议，以结束持续六周的罢工，同时预计将与通用汽车进行更多谈判。
福特汽车(Ford Motor)周三成为底特律三大汽车制造商中首家就罢工达成和解协议的公司。自9月中旬以来，底特律三大汽车制造商共有4.5万名工人参加了罢工。这笔交易可能会为UAW与通用汽车和Stellantis的新合同树立一个模式。
消息人士称，通用汽车和斯特兰提斯都同意在关键经济条款上与福特看齐，包括加薪25%，但一些最终的关键问题，包括临时工的使用，仍是争论的焦点。消息人士称，截至美国东部时间下午5点，双方仍未达成和解。
与通用汽车和斯特兰提斯的谈判于周四开始，一直持续到昨日凌晨，然后休会，昨日晚些时候又恢复了谈判。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉和UAW主席肖恩·费恩参加了周四的会谈，而费恩昨天下午在斯特兰提斯位于底特律郊区的办公室进行了讨论。
通用汽车股价收盘下跌4.6%，至27.22美元。在纽约，Stellantis股价收盘下跌2.4%，至18.04美元。
与福特达成的协议仍需得到工会成员的批准，其中包括在4年半的合同期内加薪25%，提高退休供款，并取消福特某些零部件业务工人的低工资等级。
它还将获得最高工资的时间从8年减少到3年，并且美国汽车工人联合会赢得了罢工关闭工厂的权利。
全美汽车工人联合会表示，如果将复利和生活成本机制考虑在内，该协议相当于加薪总额超过33%。
福特首席财务官约翰·劳勒(John Lawler)周四表示，罢工使该公司损失了13亿美元的收入和8万辆汽车。——路透社
