在克罗伊登电车事故中，一名司机被判无罪，造成7名乘客死亡，21人重伤，家属们表达了他们的震惊和失望。49岁的阿尔弗雷德·多里斯在老贝利的陪审团宣判他没有“合理照顾”自己和乘坐2551号电车的69名乘客的健康和安全时，显得明显很震惊。2016年11月9日上午，他乘坐的有轨电车在伦敦南部桑德兰的一个急转弯处出轨，当时他的车速是正常速度的三倍。Dorris先生否认他有“微睡眠”，并说他在隧道接近弯道时迷失了方向，以为他是在往另一个方向走。他的困惑被归咎于外部因素的综合，包括桑德兰隧道复杂的灯光和标志，黑暗和恶劣的天气。陪审团在周一进行了不到两个小时的审议后，在道路和铁路办公室(ORR)提出起诉后达成了一致裁决。伦敦交通局(TfL)和有轨电车运营有限公司(ToL)此前已经承认，在灾难性的脱轨事故发生之前，他们在健康和安全方面存在重大失误，并将于下个月被判刑。死者分别是19岁的戴恩·钦纳利、57岁的菲利普·西瑞、35岁的多洛塔·林凯维奇、63岁的罗伯特·赫胥黎和52岁的菲利普·洛根，以及62岁的唐纳德·科莱特和35岁的马克·史密斯，他们都来自克罗伊登。
受害者家属坐在老贝利的一个法庭上，或者从克罗伊登通过视频连接参加了审判。史密斯的母亲琼在法庭外表示，她对这一判决感到“目瞪口呆”，并呼吁对司法系统进行“彻底改革”。她说:“最终，他可能被判无罪，但他是电车司机，其他人都没有。”“我们会克服这件事的，就像我们会克服其他一切一样，我们会继续我们的生活。”不幸的是，没有我们的马克，这里更空了。“会有一个八岁的小男孩，他会想知道为什么没有人对他爸爸的事负责。”科林·史密斯神父说:“说到底，这只是一种耻辱。无论是谁对此事负责都无关紧要，现在事实已经证明了这一点。”科莱特的兄弟乔“根本没有赢家”，他也觉得这个制度让他失望。
他告诉记者，他感到“非常失望”，因为“唯一知道发生了什么和真相的人是Dorris先生”。他补充说:“他已经走了几千次了，这一天他说他过得很糟糕——但有七个人过得最糟糕。”菲利普·洛根的孙女丹妮尔·韦恩说:“对我来说，无罪判决就像有人在我胸口捅了一刀。感觉很泄气。“我不相信那天早上(多里斯先生)打算杀人。但他确实杀了人。必须有某种问责制。”来自伦敦东南部贝肯纳姆的多里斯在法庭外发表声明说:“那天早上醒来，我就去上班了，成为了一名专业电车司机。“作为一名专业人士，我有充分的意愿履行我的职责，包括合理照顾我的乘客和我自己。不幸的是，那天早上出了大错。那是因为一些我无法控制的事情。“我对自己没能阻止电车翻车深表歉意。“我很遗憾你们中的一些人失去了亲人。你们中的一些人遭受了改变一生的伤害，自事故发生以来，你们所有人都遭受并忍受了精神创伤。“我真的非常抱歉。这是我余生都要面对的事情。最后我想说的是，这个案子没有赢家。”
在此之前，法庭听说这是一个潮湿的冬日早晨，当电车2551号从新阿丁顿经东克罗伊登开往温布尔登时。在通往sandillands的道路上有一个急转弯，司机被指示将车速降至每小时12英里(每小时20公里)，以安全通过弯道，弯道上有一个标志确认这一点。Dorris先生当时的行驶速度超过了43英里每小时(70公里每小时)，导致电车内轮脱离轨道，并翻倒。幸存者描述说，他们被“甩”来甩去，就像在洗衣机或弹球机里一样，然后是片刻的沉默，然后人们开始尖叫和喊叫。多里斯在法庭上回忆起悲剧发生前的情景时情绪失控，他说:“我就像被吓到了一样。我什么也做不了。我想伸手去抓刹车，但那时候电车已经翻了，我被甩出了椅子，我什么也做不了。“我记得我从椅子上被扔到机舱一侧，我的肩膀受到了冲击，我的头部撞到了机舱一侧。“我记得我躺在地板上，然后天就黑了;我晕过去了，因为我不记得有轨电车滑动或静止。“接下来的事情，我记得听到声音和人们踢试图打开舱门。”检察官Jonathan Ashley-Norman KC表示，这是一场“迟早会发生的事故”。Dorris先生被描述为拥有“无懈可击”的过往记录，被认为是较好的司机之一。10天前，在同一地点，在同样的时间，另一名司机也发生了一起所谓的“险些脱轨”事件。老贝利的陪审员没有被告知，2021年的一项调查得出的结论是，受害者死于一场事故，而不是非法杀害。Dorris因为患有严重的创伤后应激障碍而被免除参加审讯。
伦敦交通局(TfL)和有轨电车运营有限公司(ToL)此前已经承认，在灾难性的脱轨事故发生之前，他们在健康和安全方面存在重大失误，并将于下个月被判刑。
死者分别是19岁的戴恩·钦纳利、57岁的菲利普·西瑞、35岁的多洛塔·林凯维奇、63岁的罗伯特·赫胥黎和52岁的菲利普·洛根，以及62岁的唐纳德·科莱特和35岁的马克·史密斯，他们都来自克罗伊登。
受害者家属坐在老贝利的一个法庭上，或者从克罗伊登通过视频连接参加了审判。
史密斯的母亲琼在法庭外表示，她对这一判决感到“目瞪口呆”，并呼吁对司法系统进行“彻底改革”。
她说:“最终，他可能被判无罪，但他是电车司机，其他人都没有。”
“我们会克服这件事的，就像我们会克服其他一切一样，我们会继续我们的生活。”不幸的是，没有我们的马克，这里更空了。
“会有一个八岁的小男孩，他会想知道为什么没有人对他爸爸的事负责。”
科林·史密斯神父说:“说到底，这只是一种耻辱。无论是谁对此事负责都无关紧要，现在事实已经证明了这一点。”
科莱特的兄弟乔“根本没有赢家”，他也觉得这个制度让他失望。
他告诉记者，他感到“非常失望”，因为“唯一知道发生了什么和真相的人是Dorris先生”。
他补充说:“他已经走了几千次了，这一天他说他过得很糟糕——但有七个人过得最糟糕。”
菲利普·洛根的孙女丹妮尔·韦恩说:“对我来说，无罪判决就像有人在我胸口捅了一刀。感觉很泄气。
“我不相信那天早上(多里斯先生)打算杀人。但他确实杀了人。必须有某种问责制。”
来自伦敦东南部贝肯纳姆的多里斯在法庭外发表声明说:“那天早上醒来，我就去上班了，成为了一名专业电车司机。
“作为一名专业人士，我有充分的意愿履行我的职责，包括合理照顾我的乘客和我自己。
不幸的是，那天早上出了大错。那是因为一些我无法控制的事情。
“我对自己没能阻止电车翻车深表歉意。
“我很遗憾你们中的一些人失去了亲人。你们中的一些人遭受了改变一生的伤害，自事故发生以来，你们所有人都遭受并忍受了精神创伤。
“我真的非常抱歉。这是我余生都要面对的事情。最后我想说的是，这个案子没有赢家。”
在此之前，法庭听说这是一个潮湿的冬日早晨，当电车2551号从新阿丁顿经东克罗伊登开往温布尔登时。
在通往sandillands的道路上有一个急转弯，司机被指示将车速降至每小时12英里(每小时20公里)，以安全通过弯道，弯道上有一个标志确认这一点。
Dorris先生当时的行驶速度超过了43英里每小时(70公里每小时)，导致电车内轮脱离轨道，并翻倒。
幸存者描述说，他们被“甩”来甩去，就像在洗衣机或弹球机里一样，然后是片刻的沉默，然后人们开始尖叫和喊叫。
多里斯在法庭上回忆起悲剧发生前的情景时情绪失控，他说:“我就像被吓到了一样。我什么也做不了。我想伸手去抓刹车，但那时候电车已经翻了，我被甩出了椅子，我什么也做不了。
“我记得我从椅子上被扔到机舱一侧，我的肩膀受到了冲击，我的头部撞到了机舱一侧。
“我记得我躺在地板上，然后天就黑了;我晕过去了，因为我不记得有轨电车滑动或静止。
“接下来的事情，我记得听到声音和人们踢试图打开舱门。”
检察官Jonathan Ashley-Norman KC表示，这是一场“迟早会发生的事故”。
Dorris先生被描述为拥有“无懈可击”的过往记录，被认为是较好的司机之一。
10天前，在同一地点，在同样的时间，另一名司机也发生了一起所谓的“险些脱轨”事件。
老贝利的陪审员没有被告知，2021年的一项调查得出的结论是，受害者死于一场事故，而不是非法杀害。
Dorris因为患有严重的创伤后应激障碍而被免除参加审讯。
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