爱沙尼亚塔林——在立陶宛北部一个尘土飞扬的车间里，十几个人正在把数百个轮辋改造成大肚炉，为挤在战壕和防空洞里的乌克兰人取暖。当火花消退时，一名焊工在工作台面上做了标记:那天做了36个。几个小时后，他们达到了60。
来自立陶宛各地的人们每周都会把旧轮辋寄给在这个波罗的海国家第四大城市肖利埃聚集的志愿者。两辆装满柴火炉的汽车在车间外等候，漫漫长夜即将南下。
自从俄罗斯去年2月入侵乌克兰以来，立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚——这三个位于北约东翼的国家，在苏联时代几十年的占领下伤痕累累——一直是基辅的主要捐助国之一。
立陶宛首都维尔纽斯的欧洲研究中心主任Linas Kojala说，乌克兰的成功抵抗对波罗的海国家来说“事关生死存亡”，这些国家有着同样经历俄罗斯统治的经历。
Kojala对美联社说:“不仅是政治精英，整个社会都在支持乌克兰。”
在sioliai, Edgaras Liakavicius说他的团队已经向乌克兰运送了大约600个炉子。
“这里的每个人……利亚卡维修斯在当地一家金属加工厂工作，他告诉美联社说:“我了解乌克兰每个人、每个士兵的处境，以及他们现在的生活条件。”
在爱沙尼亚塔林为乌克兰士兵制造伪装网的负责人贾纳·拉塔斯(Jaana Ratas)也附和了他的话。
“我的家人和大多数爱沙尼亚人仍然记得(苏联的占领)，”她说。
拉塔斯为她的项目选择了一个具有象征意义的地点。每周有五天，爱沙尼亚和乌克兰妇女聚集在塔林的职业和自由博物馆，用捐赠的面料编织网。
来自乌克兰扎波罗热地区的76岁难民柳德米拉·利科胡德(Lyudmila Likhopud)说，这份工作让她摆脱了抑郁。
“我开始觉得我可以派上用场，”她告诉美联社。
在拉脱维亚首都里加，在黑海港口敖德萨经营一家家具店的Anzhela Kazakova是为阿特拉斯航空航天公司工作的30名乌克兰难民之一，该公司是一家无人机制造商，向乌克兰军队提供了300多套套件。
阿特拉斯航空航天公司创始人兼首席执行官伊万·托尔钦斯基在乌克兰东部顿涅茨克地区长大，该地区自2014年以来一直被克里姆林宫支持的分裂分子控制。长期以来，他一直请求欧盟和乌克兰向基辅打击分裂分子的部队提供无人机。他说，最终许可在莫斯科全面入侵的前一天到达。
托尔钦斯基说，阿特拉斯航空公司的产量自那以后增加了20倍，尽管俄罗斯对基础设施进行了毁灭性的打击，但该公司仍计划在乌克兰开设一个基地。
托尔钦斯基的无人机只是从波罗的海盟国流向基辅的武器中的一部分。这三个小国连同他们的南部邻国波兰——另一个北约和欧盟成员国，历史上曾受到苏联的压迫——都是按国内生产总值(gdp)来援助乌克兰的最大捐助国。
据乌克兰国防部长列兹尼科夫(Oleksiy Reznikov)说，只有280万居民的立陶宛是第一个派遣毒刺防空导弹的国家。
立陶宛最新的举措之一是众筹，以帮助乌克兰抵御俄罗斯的无人机和导弹。该活动于1月底启动，最初的目标是在2月24日入侵一周年之前筹集500万欧元。这一目标在几周内就实现了，此后随着捐款不断流入，组织者将目标翻了一番。
一个筹款组织已经成长为一个主要参与者，参与为基辅采购军事装备的国际招标。
“我们在不到一年的时间里扩张了10倍。(我们过去每批供应)5架无人机，但现在是50架或更多，”非政府组织蓝黄(Blue/Yellow)的创始人乔纳斯·奥曼(Jonas Ohman)说。该集团最近击败了包括印度军方在内的竞争对手，赢得了军事光学设备的竞标，并与一家以色列公司签订了为基辅提供多用途高灵敏度雷达的合同。
“现在完全是另一个层次了，”奥曼说。
在波兰，筹集了数百万兹罗提，用于资助从先进武器到治疗伤员的各种项目。在超过22万名撰稿人的支持下，记者斯拉沃米尔·谢拉科夫斯基筹集了近2500万兹罗提(560万美元)，为乌克兰购买了一架先进的Bayraktar无人机。
奥曼是立陶宛非政府组织的负责人，他把他的同胞们愿意帮助基辅和二战后反对苏联统治的地方党派运动相提并论。
“这关乎艰难时期的个人责任，”他说。“就像1945年苏联回来时一样，政府消失了，但争取自由的斗争在树林里持续了多年。”
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美联社作家乔安娜·科兹洛夫斯卡从伦敦对这篇报道也有贡献。
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