陷入困境的波音737 Max飞机出现了新的质量问题。
供应商Spirit AeroSystems表示，飞机尾部压力舱壁的紧固件孔过长存在问题。精灵航空表示，该公司有多家舱壁供应商，因此只有部分舱壁受到影响。
Spirit表示:“根据我们目前了解的情况，我们认为该问题不会对我们今年的交付范围产生实质性影响。”
波音公司在自己的声明中表示，没有安全风险。
“在工厂检查期间，我们在某些737飞机的后压力舱壁上发现了不符合我们规格的紧固件孔。对于737机队来说，这不是一个直接的飞行安全问题，它可以继续安全运行。”
波音公司说，这个问题将影响737飞机近期的交付，不过该公司将继续交付不受影响的737飞机。
花旗(Citi)分析师贾森?古尔斯基(Jason Gursky)表示:“目前，这个问题的近期和长期财务影响还处于早期阶段，但解决问题似乎需要几周时间才能完成，这可能会对波音今年的交付预测造成压力。”
在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生致命事故后，737 Max停飞，直到2020年11月取消了飞行禁令。
周三盘前交易中，波音(Boeing)股价下跌2%，Spirit AeroSystems股价下跌6%。
