首尔汝矣岛泰荣建设总部/韩联社
李景民著
市场观察人士表示，尽管韩国政府周四批准了建筑工程公司泰荣建设的债务重新谈判计划，但韩国建筑行业仍对小型企业破产和违约的连锁反应感到不安。
此次批准将与金融实体的债务结算推迟到未来4个月。这意味着在此期间，泰荣将不得不拿出约5000亿韩元(3.8亿美元)的运营资金来支付合作公司的劳动力和建设成本。
更令人担忧的是，为了挽救泰荣集团的子公司，泰荣集团的控股公司TY Holdings的利润丰厚的子公司可能会被推迟出售。
许多人认为，债权人提出的四个月时间框架内，出售由控股公司和KKR (Kohlberg Kravis Roberts)共同持有的回收子公司Ecorbit将无法实现。他们认为，泰荣集团将急于出售价值高达3万亿韩元的子公司，而美国私募股权公司则不愿意以投资者的利益为代价低价出售。
另外，除了目前确认的2.5万亿韩元外，大宇建设的或有负债也有可能增加。未来几个月的尽职调查将评估泰荣的企业财务状况。泰荣公司是否会及时采取自救措施，还有待观察。
产业银行同意了债务结构调整方案，但条件是，如果泰荣集团不能履行约定的责任，或发现有大量的额外债务，就停止债务结构调整。产业银行牵头的债权人将于4月11日举行会议，决定该计划的进程。
合作伙伴
从去年12月29日(泰荣公司申请债务再协商的第二天)开始，600多家转包企业几乎都没有收到过货款。未能偿还451亿韩元的应收账款担保贷款。
这个问题在1月9日的新闻发布会上得到了解决。泰荣表示，商业债券将结算，以帮助其合作公司支付工人的工资。
与此同时，公平交易委员会和国土部正在联合调查该建设公司是否在合同签订后30天内向分包商提供了付款保证。
劳动部计划，从1月15日开始到2月8日为止，对泰荣委托建设的105个工地进行拖欠工资疑惑调查
据韩国投资振兴公社透露，截至去年9月，16家大型建设企业未偿还的项目融资贷款担保额为28.3万亿韩元，比2020年12月增加了75%。
韩国信用评价公司对23家证券公司进行的调查结果显示，今年上半年(1 ~ 6月)的项目融资风险预测值为11.9万亿韩元。
财政部表示，将密切关注泰荣项目的发展，以限制对建筑工人、合作公司和公寓买家的影响。
