Bibby Marine已经授予Gondan造船公司建造其开创性的电力风电场维护船的合同。
利物浦Bibby Line集团旗下的Bibby Marine表示，在经过包括英国和海外船厂在内的招标过程后，它选择了这家西班牙公司。该公司表示，它的目标是与供应链合作，确保英国造船厂参与其中，并承诺与当地学院和大学合作，推动英国成为绿色技术中心。
该航运公司表示，这艘船将是“世界上第一艘真正的零排放电动调试服务运营船(eCSOV)”。它由伦敦经度工程公司设计，包括一个电池系统和双燃料甲醇发动机，并且能够仅靠电池供电运行16小时。它还将能够直接从涡轮机中获取能量。
这将是自2019年WaveMaster Horizon SOV推出以来，Bibby委托的第一艘新船。
毕比·马琳表示，冈丹的报价“在时间、预算和质量方面都很突出”。该公司首席执行官奈杰尔·奎因表示:“这是我们项目令人兴奋的下一步，我们很高兴找到了冈丹造船公司的合作伙伴，他们将把我们的清洁愿景变为现实。”
“Gondan拥有100年的造船经验，以及最近为适应低碳/无碳未来而建造船舶的经验，与我们自己的历史和愿景密切相关，这意味着它作为一个造船厂脱颖而出，帮助我们交付eCSOV。
“作为一家英国公司，我们很高兴这艘船将成为第一艘英国设计的CSOV和悬挂英国国旗的船。我们将继续与我们已建立的供应链和当地学术界合作，以确保英国造船厂参与其中，并有机会在整个过程中学习。我们希望这个项目能够支持把英国变成世界头号绿色技术中心的雄心。
“这艘船的交付有可能改变我们行业的游戏规则，加速我们实现净零排放的道路，并展示最好的海洋创新。该项目将证明，建造清洁船舶的总拥有成本与传统化石燃料船舶相同，而且运营成本显著降低。”
Bibby Line集团首席执行官乔纳森?刘易斯表示:“作为一家家族企业，我们为能够放眼长远而感到自豪。
“在2020年集团重组之后，我们对更专注的核心业务组合进行了大量投资，从而提高了集团业绩，并使我们能够为未来的增长进行投资，这使Bibby在各自的行业中重新占据了领先地位。”
“我很高兴我们在海洋领域投资世界领先的绿色技术，我们在这一领域已有200多年的历史。这项投资是由Bibby Marine和更广泛的Bibby Line集团的敬业和熟练的人员实现的。”
Gondan shipbuilding的销售总监Daniel Scavuzzo说:“我们很高兴能与Bibby Marine一起开始这段旅程，Bibby Marine站在海上风电的最前沿，致力于使海事部门脱碳。这个项目与我们在零排放技术方面的专业知识完美契合。”
该项目是零排放船舶和基础设施(ZEVI)计划的一部分，由英国运输部(DfT)资助，由Innovate UK交付。ZEVI计划是该部门英国海运办公室减少排放(英国海岸)计划的一部分，该计划耗资2.06亿英镑，旨在使英国国内海事部门脱碳。
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