对许多观察人士来说，美国的f1车迷似乎是突如其来的。就在几年前，大多数美国人还不知道F1赛车和纳斯卡赛车的区别——甚至可能没有意识到它们是不同的实体。
现在感觉好像每个人都突然开始痴迷于欧洲的赛车系列。
f1在美国蹿升的吸引力并非偶然——这种吸引力在很大程度上要归功于一个电视节目:f1:生存之路，俗称DTS，该节目于2019年在Netflix上首播。
从那以后，Netflix已经制作了五季，《DTS》的第六季于2月23日首播。那么，一部纪录片是如何重新燃起人们对这项已有70年历史的运动的兴趣，并在美国掀起了一场重大的文化盛事呢?
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什么是f1:为生存而战?
为什么它在美国如此受欢迎?
它还如何影响美国文化?
好莱坞争抢一级方程式赛车
f1的名人文化
从一开始，《求生之路》就有基本的吸引力，提供了一个亲密的、幕后的f1赛车，长期以来被认为是世界上最独家的赛车运动。
虽然体育纪录片在DTS之前很受欢迎，但该节目对20名车手和他们各自的10支车队的人性化观察-加上围场的竞争，戏剧和充满咒骂的滑稽动作-立即引起了人们的关注。早期的疫情封锁进一步激发了人们的兴趣。不久之后，这个系列赛就把许多赛车手甚至他们的车队负责人变成了真正的名人。
在Netflix首次公布的2023年上半年所有电影和电视节目收视率的透明报告中，该节目的第五季是该流媒体平台上收视率最高的体育节目，观看时间超过9000万小时。在Netflix的1.8万多部影片中，它跌出了前100名。根据Morning Consult的数据，到2022年初，30%的F1车迷将DTS列为他们在过去18个月里开始关注这项运动的“主要原因”。
虽然DTS赢得了全球观众，但人们的注意力大多集中在来自美国的巨大兴趣上。美国是一个痴迷于运动的国家，几十年来一直回避f1的营销努力。在DTS首播后的短短几年内，美国的F1观众人数激增，该系列赛有助于将美国的比赛数量从德克萨斯州奥斯汀的一场扩大到迈阿密和拉斯维加斯的三场比赛。
如果没有总部位于美国的自由媒体公司(Liberty Media)，这场比赛就不可能举行。这家公司在2017年收购了f1品牌，并寻求与粉丝建立联系的新方式。其中包括一些不同的举措，包括组建一个电影摄制组，为2018年的季节制作纪录片。
《求生之路》的执行制片人、Box to Box电影公司的后期制作总监汤姆·罗杰斯在接受雅虎娱乐采访时表示:“DTS能够长期维持下去的原因之一是，这项运动每年都会自然而然地产生新的故事。”“你永远不知道会发生什么。”
例如，第一季的第一集就展示了两辆车的车轮脱落——字面上和比喻上——在哈斯车队，一个较新的车队，车队负责人冈瑟施泰纳陷入一系列语无伦次的咆哮。它是电视真人秀的黄金，立即吸引了美国观众。
另一个对该系列有利的发展是:DTS制作人并不关心排行榜前列的情况，尤其是在前几季。2018年领跑冠军的两支车队梅赛德斯(Mercedes)和法拉利(Ferrari)拒绝参加该节目的第一季，迫使摄制组寻找其他故事。
罗杰斯解释说:“我们遇到了像冈瑟·施泰纳(Guenther Steiner)这样的了不起的人物，他在这项运动中工作了很长时间，但似乎没有人意识到这个人很有趣。”
虽然近年来美国f1车迷人数的大幅上升已经得到了充分的证明，但很少有人注意到《求生之路》以其他方式对f1以及整个赛车运动文化进行了戏剧性的展示，并渗透到美国人的生活中。
2022年11月，随着美国人对《求生之路》的兴趣达到高潮，作家英迪亚·罗比(India Roby)创造了“motorcore”这个词来形容赛车运动如何渗透到时尚时代精神中。突然之间，美国各地的人，从名人到从未看过f1的人，都在寻找法拉利的复古夹克。香奈儿(Chanel)等时装公司也在其秀场上加入了摩托内核。
罗比告诉雅虎娱乐:“对很多人来说，F1的炒作感觉很‘新鲜’。“他们想要展示自己的新爱好。汽车核时尚就是这样，它散发出一种‘如果你知道，你就知道’的氛围。”
此外，这款游戏还可以接触到汽车核心时尚，这意味着那些不关注这项运动或不看DTS的人也可以参与其中。
服装的转变对从事这项运动的人来说是一件好事。
“F1车手正凭借自己的实力成为时尚明星和名人，”她说。“在过去的F1或赛车运动中，我们从未见过这种情况。”
F1车手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)是一位长期以来的时尚偶像，近年来，他精心设计的周末着装吸引了越来越多的关注;司机周冠宇与迪奥等品牌有合作关系;还有丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)，他被许多人视为新星，也是DTS前一季的“解说员”，在2023年与设计师汤姆·布朗(Thom Browne)一起参加了他的第一次Met Gala。
对DTS的兴趣不仅促使制作公司Box to Box为六种以上的运动制作了新的纪录片，还使赛车运动题材的电视节目和电影有所增加。最值得注意的是，布拉德·皮特正在制作一部以f1为灵感的新电影。
这也包括司机本身。里卡多正在为Hulu制作一部基于他在这项运动中的经历的剧本剧，而前哈斯车队负责人斯坦纳正在为CBS开发一部工作场所喜剧。
经纪人Daniela Trejo告诉雅虎娱乐:“有很多戏剧性和激动人心的事情要做。”虽然由于行业的性质，许多项目可能会被搁置，但她特别想看看里卡多的时装秀是什么样子的。她说:“他对待生活和赛车的方式太有趣了，就像老话说的那样，他的真实性很有吸引力。”
《求生之路》和它对f1的塑造方式也是“妻子和女友”(WAGs)文化在不同运动中大规模复苏的一部分。早在泰勒·斯威夫特走上足球场支持男友特拉维斯·凯尔斯之前，f1的太太们就已经成为了焦点。
流行文化和F1记者艾米丽·塞莱克向雅虎娱乐解释说:“我敢肯定，F1粉丝在看完《求生之路》后，渴望更多的幕后内容，并转向WAGs的社交媒体账户。”
由于这种兴趣，《求生之路》继续频繁地突出车手和车队负责人的重要角色。塞莱克说:“对于f1的太太们来说，有一种渴望的因素。”“在大多数情况下，她们都不是大明星，所以跟踪这些遗传上有福的女性很有趣，她们的生活和事业相对正常，实现了许多人梦寐以求的梦想。”
他们中的许多人甚至已经成为他们合作伙伴公众形象的一部分。电动自行车手瓦尔特利·博塔斯和女友蒂芙尼·克伦威尔(Tiffany Cromwell)一起开了几家公司，蒂芙尼是一名澳大利亚奥运自行车运动员，他自己也参加了自行车比赛。梅赛德斯赛车手乔治·拉塞尔和交往多年的女友卡门·蒙特罗·蒙特现在是汤米·希尔费格的官方大使。
DTS的执行制片人汤姆·罗杰斯意识到，一些车迷认为该系列赛对f1产生了负面影响，但他选择从它的成功和对这项运动的影响中看到积极的一面，比如人们产生了新的兴趣，并找到了一种他们可能没有的社区意识。
他想到了他8岁的儿子和他的同龄人。“他的朋友谈论f1。当你站在学校门口时，你会看到人们穿着f1的商品，人们以一种更普遍的时代精神谈论这项运动，”他说。“这就是现在f1文化的渗透方式。这是‘生存动力’战略的证明。”
此外，体育需要找到新的观众来保持增长和繁荣。
罗杰斯希望人们能观看真正的比赛，如果条件允许的话，甚至能在周末亲自参加一场大奖赛。“你如何进入一项运动并不重要，”他说。“如果你是通过《生存动力》进入游戏，那就太好了。”
《一级方程式:生存的动力》第六季将于2月23日在Netflix上播出。
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