(BCN) -洛斯加托斯以公共安全的名义沿着花山路开辟了一条新的道路。
17号高速公路自行车和行人天桥项目位于罗伯茨路东西段之间，将在高速公路上的花山路桥旁边建造。这座大约20英尺宽的桥将专门用于骑自行车和行人。该项目旨在提高所有旅行者的安全，包括步行或骑自行车去附近学校的孩子。
这座桥的设计由圣何塞的BKF工程师负责，将于3月完成，其中包括通往桥梁的道路。洛斯加托斯从该镇的一般和交通缓解基金中拨出了100多万美元，并从措施B中获得了275多万美元的拨款——措施B是2016年通过的一项县交通销售税，预计在30年内将产生63亿美元的收入。
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该项目将于2025年破土动工，预计于2026年完工。预计建设费用约为2500万美元，将由赠款资助。
洛斯加托斯联合学区的安全路线协调员温迪·里格斯说，该学区从幼儿园开始教授街道安全，许多学生通过花山路桥上下学。她估计，在大约450名步行或骑自行车上学的雷蒙德·j·费舍尔中学(Raymond J. Fisher Middle School)学生中，有三分之一的人会经过这座没有保护自行车道的桥。
她在接受《圣何塞聚焦报》采访时表示:“这是一个非常不舒服的过境点，对很多人来说，这甚至可能阻碍他们的学生以这种方式上学。”
该项目于2019年开始，作为该镇自行车和行人总体规划的一部分，分析了连接洛斯加托斯东西两侧的Blossom Hill路的交通情况，限速为每小时35英里。根据该镇的可行性研究，到2020年，每天有超过6.3万辆汽车和390多名行人和骑自行车的人通过这座桥。从2011年到2019年，在十字路口附近发生了五起涉及骑自行车者的交通事故。
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洛斯加多斯居民杰夫铃木是完整街道和交通委员会的成员，他说他小时候骑着自行车从花山路桥上学。他在桥上骑车时经历了一些死里逃生的经历，他知道其他人也有类似经历。
他在接受《圣何塞重点报道》采访时表示:“如果这是街上繁忙的一天，骑自行车的人或司机的一个轻微转弯都可能导致灾难。”
洛斯加托斯的计划与圣克拉拉县的交通目标一致。去年，VTA批准在圣何塞和圣克拉拉之间修建一条10英里长的中央自行车道，上个月，库比蒂诺开始计划改善其最繁忙走廊之一的安全状况。
特别项目经理肖恩·罗斯(Sean Rose)表示，这座桥将有助于连接该镇的自行车网络，并有助于减缓花山路上的交通，因为这条街的车道配置将发生微小的变化。他说，这条新道路也可以让住在正在建设中的核桃树林的老年人受益。
他在接受《圣何塞聚焦》采访时表示:“这将使所有用户受益，无论是步行还是骑自行车的人。”
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