人们对市政厅国际旅行安排缺乏透明度表示担忧。
伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)和大伦敦当局(GLA)工作人员的国际旅行记录被批评为“细节有限”，需要“大幅改进”。
GLA监督委员会在致市政厅首席执行官玛丽·哈普利(Mary Harpley)的一封信中强调，他们对与联合航空公司(United Airlines)就汗先生2022年5月访问美国达成的“合作协议”表示担忧。此行的目的是“鼓励到伦敦旅游，并向(美国)企业、投资者、企业家和学生展示这座首都”。
该协议意味着，市长和他的几名高级职员的航班费用由联合航空公司承担，只有“税费”由GLA支付。
这包括从伦敦到纽约、纽约到旧金山和洛杉矶到伦敦的商务舱航班，以及从旧金山到洛杉矶的经济舱航班。
由伦敦议会保守党成员艾玛·贝斯特(Emma Best)担任主席的监督委员会表示，市政厅应该公布一份协议副本，但市长团队回应称，这不是“正式的合作关系”。
贝斯特女士在给哈普利女士的信中写道:“市长从2022年5月开始的新闻稿中包括以下给编辑的说明:‘联合航空公司很自豪能乘坐伦敦市长萨迪克·汗及其团队前往美国进行贸易访问。联合航空公司将在2022年夏季每天运营22个从伦敦希思罗机场飞往美国的航班。”
“市长的个人和官方推特账户还发布了一张联合航空公司工作人员的照片，上面写着‘2022年是22’，指的是联合航空公司每天从希思罗机场飞往美国的航班数量。”
她补充说，虽然"政府间合作协定确定减少商务旅行总开支的机会有明显的积极好处，但委员会关切的是，在确定这种伙伴关系应如何影响商务旅行建议方面，没有足够的指导来支持政府间合作协定"。
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赞助
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在给哈普利的一份正式建议中，她表示，市政厅应“就外部赞助商与商务旅行的互动提供明确指导。”这应包括作出具体安排，以便及时公布有关这种赞助的详细情况以及赞助者得到的回报。”
贝斯特还表示，GLA的国内和国际旅行记录——比如其中报销的费用——保存在不同的地方，以不同的方式呈现。
“目前收集、分析和发布这些数据的安排需要大幅改进”，她写道，然后建议市政厅在一个地方以一种可访问的方式发布这些数据。
此外，她还对GLA的碳抵消程序提出了担忧，该程序旨在减少工作人员进行的国内和国际旅行对环境的影响。
伦敦议会保守党副领袖、伦敦议会GLA监督委员会主席艾玛?贝斯特(Emma Best)
贝斯特表示，该委员会“担心碳抵消并不适用于所有GLA旅行”，因为一些旅行是由外部组织支付和预订的，因此不由市政厅签约的公司负责预订员工旅行和抵消排放。
伦敦市长的一位发言人在接受采访时表示:“在国内外推广伦敦是市长职务的重要组成部分，萨迪克不会为去年去美国旅行、为纳税人节省了机票钱而道歉。”
“这次访问是他自疫情开始以来的第一次国际访问，也是鼓励伦敦旅游业，向全球最大经济体的企业、投资者、企业家和学生展示伦敦的机会。”
“为了降低参观费用，市政厅与美国联合航空公司达成了一项团体飞行套餐协议，只需支付税费。这个一次性的协议并没有导致GLA和美联航之间的正式合作关系。”
今年9月，市长前往纽约，会见了高级商界领袖，并在联合国气候峰会上发表了讲话。
